led隧道燈是一種光效節(jié)能燈具，選用發(fā)光二極管（LED）作為發(fā)光體的光源，光效高、壽命長(zhǎng)，配合不同反光鏡可實(shí)現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化處理，不會(huì)使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應(yīng)。鎮(zhèn)流器選用過(guò)熱保護(hù)技術(shù)，確保燈具使用壽命。進(jìn)口高純鏡面鋁陽(yáng)極氧化材料做反光鏡并通過(guò)精確配光設(shè)計(jì),功率因數(shù)大于0.9， 反光效率高，透光性好，節(jié)能環(huán)保。 LED與傳統(tǒng)隧道照明光源的對(duì)比LED是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光，對(duì)比傳統(tǒng)的道路隧道照明光源( 鈉燈、 金鹵燈等) ，LED光源具有如下優(yōu)勢(shì)： (1) 光衰?。喝绻谏釛l件良好的情況下，西藏LED隧道燈，LED**000h為正光衰， **000h光衰為 3 %一10 % ，前50000h基本為30%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通道路照明光源，發(fā)光更加穩(wěn)定。 (2) 顯色性高：一般LED顯色性約為 7 0～8 0 ，如果用三基色熒光粉的話(huà)更高；一般高壓鈉燈為 2 0～35，西藏LED隧道燈，低壓鈉燈更低，所以即便傳統(tǒng)光源亮度高于LED，但是視覺(jué)效果差于LED，“不是相當(dāng)亮，西藏LED隧道燈，但是看的相當(dāng)清楚”這應(yīng)當(dāng)是LED光源應(yīng)用發(fā)展的一個(gè)方向。 (3)壽命：LED的壽命高于一般道路隧道照明光源，現(xiàn)在普遍高于50000H。

隧道是一段***的空間，自然光無(wú)法映照其中，為了保證行駛的連接性及行車(chē)人的生命平安，即使是白晝其內(nèi)部全程也需求人工照明，隧道照明是隧道建立中不可或缺的一局部。 隧道應(yīng)用新型光源的節(jié)能研討遭到了業(yè)界關(guān)注，其中LED隧道燈的節(jié)能研討曾經(jīng)有嚴(yán)重停頓。由于依據(jù)明視覺(jué)與中間視覺(jué)理論、顯色性與照度關(guān)系等科研成果，LED應(yīng)用于隧道照明具有先天優(yōu)勢(shì)，所以在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)有多項(xiàng)重要隧道照明工程運(yùn)用了LED隧道燈。LED隧道燈具在隧道照明工程中的應(yīng)用曾經(jīng)獲得打破性停頓，但是依然存在問(wèn)題，例如沒(méi)有特地針對(duì)以LED為光源的隧道燈具的設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品性能良莠不齊等。歐洲有60%的隧道都在意大利境內(nèi)，本案例即是意大利羅馬的一條隧道的實(shí)踐的應(yīng)用案例。 汽車(chē)尾氣、噪聲、振動(dòng)、純凈空氣，腐蝕氣體、水分等惡劣環(huán)境構(gòu)成隧道照明的特殊性。為了能給交往車(chē)輛和行人提供一個(gè)平安溫馨的照明環(huán)境，下面經(jīng)過(guò)剖析來(lái)論述隧道照明的設(shè)計(jì)思緒和辦法。

隧道照明與普通道路照明不同因?yàn)槠淙旌?24 小時(shí)都必須亮燈, 白天的照明強(qiáng)度比夜間的照明強(qiáng)度反而要更強(qiáng)，可以想象隧道電力費(fèi)用成為運(yùn)營(yíng)成本的重要一環(huán)；加上隧道照明不同于一般的道路照明，有其明顯的特殊性，包含把人對(duì)明暗的適應(yīng)能力、明暗過(guò)渡的空間與照明等；這些都反映在隧道照明的設(shè)計(jì)中，更是對(duì)使用者的安全有著不可分隔的關(guān)系。隧道照明通常分為入口照明、內(nèi)部照明和出口照明。其中對(duì)入口照明的要求非常嚴(yán)格,要求從與外界相仿的亮度逐漸降低。具體而言, 白天隧道入口照明的亮度要根據(jù)隧道外的亮度、車(chē)速、入口處的視場(chǎng)和隧道的長(zhǎng)度來(lái)確定。國(guó)際照明學(xué)會(huì)(CIE)將隧道入口照明分為(從隧道口開(kāi)始)閾值段和過(guò)渡段。閾值段是為了消 除“黑洞”現(xiàn)象，讓駕駛員能在洞口清楚辨認(rèn)障礙物，隧道過(guò)渡段照明是為了避免閾值段照明與內(nèi)部基本照明之間的強(qiáng)烈變化而設(shè)置的，其照明水平進(jìn)一步逐漸下降。而日本的隧道照明標(biāo)準(zhǔn)中更進(jìn)一步將隧道入口照明分為引入段、適應(yīng)段、過(guò)渡段。