SD-S系列隧道燈，為戶外照明提供解決方案。隧道燈廣泛應(yīng)用于隧道，高速公路，城市景觀主干道，支干道，步行街，停車場，街道，小區(qū)，工廠學(xué)校等各種住宅小區(qū)，體育場，庭院等戶外照明。 歐司朗芯片，高亮度，顯色性好，兆昌品牌電源，采用鋁殼電源IC芯片控制開關(guān)。耐蝕性高，3D立體撒熱，大角度調(diào)節(jié)，防水接頭以及硅膠圈密封工藝。 SD-S系列隧道燈，為戶外照明提供解決方案。LED隧道照明，兆昌品質(zhì)。 蘇州市兆昌電子科技有限公司成立于2011年，總注冊資金5300萬元人民幣。公司現(xiàn)有職工100多人。自成立以來，遼寧隧道燈廠家，兆昌照明專業(yè)致力于中**工業(yè)照明燈具的研發(fā)，遼寧隧道燈廠家、生產(chǎn)，遼寧隧道燈廠家、銷售于一體的綜合型國內(nèi)**企業(yè)。并創(chuàng)造“工業(yè)照明質(zhì)量品牌”。公司并重技術(shù)開發(fā)與市場開發(fā)，在全國各大城市設(shè)立了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

led隧道燈是隧道燈的一種，它應(yīng)用于隧道、車間、大型倉庫、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工等場所大面積泛光照明，相當(dāng)適用于城市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。 隨著我國道路交通建設(shè)的迅速發(fā)展，公路隧道的建設(shè)規(guī)模及數(shù)量也越來越大，隧道照明也由此出現(xiàn)了如節(jié)能、安全等亟待解決的問題，隨著LED光源技術(shù)的日漸成熟，國內(nèi)照明行業(yè)也開展了LED在公路隧道照明中應(yīng)用的研究和應(yīng)用實(shí)踐，因此，在隧道照明中結(jié)合先進(jìn)的控制方式，采用高光效、穩(wěn)定性好、壽命長的新一代光源將會成為一種需求和趨勢。 LED燈頭雖然目前價(jià)格比傳統(tǒng)照明燈具高，但隨著制造技術(shù)的成熟，其價(jià)格目前在不斷大幅下降中，高低壓鈉燈一般一套價(jià)格在2000元左右，而其電纜等輔件價(jià)格則高于LED的電纜等費(fèi)用。 除此之外，LED還具有維護(hù)系數(shù)高、安全性能好、無頻閃及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。

隧道照明普通劃分為接近段、入口段、過渡段、中間段和出口段等五個(gè)區(qū)段照明，其中每個(gè)區(qū)段都有不同的作用： （1）接近段：隧道的接近段是指接近隧道洞口的一段道路，接近段的起點(diǎn)距離洞口為一個(gè)照明停車視距，照明停車視距按公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則取值，順便指出，接近段位于隧道洞外，其亮度來自洞外的自然條件，無需人工照明，但由于接近段的亮度與洞內(nèi)照明密切相關(guān)，所以，習(xí)慣上也將它稱為一個(gè)照明區(qū)段。 （2）入口段：入口段是進(jìn)入隧道后的***個(gè)照明區(qū)段，以前曾經(jīng)將入口段稱為適應(yīng)段，此段需要人工照明。 （3）過渡段：過渡段是介于入口段與中間段之間的照明區(qū)段。該段用來解決從入口段高亮度到中間段低亮度之間駕駛員視覺的適應(yīng)問題。 （4）中間段：駕駛員駕車經(jīng)過入口段和過渡段后，駕駛員的視覺便完成了暗適應(yīng)過程，中間段照明的任務(wù)是保證隧道內(nèi)的安全和穩(wěn)定。 （5）出口段：在白晝，使駕駛員能逐步順應(yīng)出口處的強(qiáng)光，消弭“白洞”現(xiàn)象；在夜間，使駕駛員能在洞內(nèi)看清外部道路的線型及路上的障礙物，消弭出口處的“黑洞”現(xiàn)象，普通的做法是在洞外運(yùn)用路燈作為持續(xù)照明。