移動(dòng)照明車(chē)由于操作簡(jiǎn)單，移動(dòng)方便，照明范圍大等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)運(yùn)用到各種場(chǎng)所，如：搶災(zāi)救險(xiǎn)，大型**，文藝演出，水利工程搶修等。因?yàn)橐苿?dòng)照明車(chē)運(yùn)用在各種地形如地震等，襄陽(yáng)港口塔吊燈，應(yīng)對(duì)各種惡劣的天氣如暴風(fēng)暴雨天氣，在每年的5-10月份，移動(dòng)照明燈組的使用率會(huì)增加很多，一些消防項(xiàng)目招投標(biāo)，水利水電項(xiàng)目以及抗洪搶險(xiǎn)的**等都會(huì)采購(gòu)一批移動(dòng)照明燈組進(jìn)行使用。

移動(dòng)照明燈組因其獨(dú)特的工作性能，在夜間照明效果非常好。因此受到很多單位的喜愛(ài)。

選用能夠?yàn)樽约簬?lái)比較好的使用性能的移動(dòng)照明燈組，我們從其四大部件去分析！

一，發(fā)電機(jī)**為關(guān)鍵，油箱的容量，輸出功率，制約了工作照明時(shí)間和發(fā)光效能。

二，就是燈盤(pán)，即由多個(gè)大功率氣體燈組合在一起的整體，每個(gè)燈泡可單獨(dú)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到大范圍、無(wú)死角的照明需要。

三，重要部件就是氣動(dòng)升降桿，常見(jiàn)比較高升高高度為3米，襄陽(yáng)港口塔吊燈、4.5米與6米，通過(guò)氣動(dòng)升降桿的升降和燈盤(pán)的旋轉(zhuǎn)，可以調(diào)控照明的覆蓋面積。

四，襄陽(yáng)港口塔吊燈， 一項(xiàng)就是帶輪底座了，安裝前后輪、共4只，前輪帶剎車(chē)系統(tǒng)。且為滿足在鐵路系統(tǒng)照明的需求，設(shè)計(jì)中帶有可供用戶選配的鐵軌滑輪，確確實(shí)實(shí)為用戶考慮得十分周到。

目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的LED燈具（主要是路燈）大都是采用1W的LED多個(gè)串、并聯(lián)進(jìn)行組裝，這種方法熱阻較先進(jìn)封裝技術(shù)的產(chǎn)品高，不容易造出***的燈具?；蛘呤遣捎?0W、50W甚至更大的模組進(jìn)行組裝，以達(dá)到所需要的功率，這些LED的封裝材料有用環(huán)氧樹(shù)脂封裝，有用硅 膠封裝的。二者的區(qū)別是：環(huán)氧樹(shù)脂封裝耐溫較差，時(shí)間久了易老化。硅 膠封裝則耐溫較好，使用時(shí)應(yīng)注意選擇。

   采用多芯片與散熱器整體封裝比較好，或采用鋁基板多芯片封裝再通過(guò)相變材料或散熱硅脂與散熱器相聯(lián)接，做出的產(chǎn)品熱阻比用LED器件組裝的產(chǎn)品的熱阻要少一至二道熱阻，更利于散熱。采用LED模組的燈具，模組基板一般為銅基板，它與外散熱器的聯(lián)接要使用好的相變材料，或好的散熱硅脂，保證銅基板上的熱量能及時(shí)傳到外散熱器上去，如處理不好則易使熱量堆積造成模組芯片溫度升得太高，影響led芯片正常工作。筆者認(rèn)為：多芯片封裝適合制造普通照明燈具，模組封裝適合空間有限的場(chǎng)合制造緊湊型led燈具（如汽車(chē)主照明的頭燈等）。

 LED是靜電敏感元件，如果在維修LED燈帶時(shí)沒(méi)有做好防靜電措施，就會(huì)燒壞LED，造成浪費(fèi)。當(dāng)然，LED燈帶的壽命也得不到保證啦。     

LED燈帶的銅線或柔性線路板的韌性不好就會(huì)導(dǎo)致LED燈帶在彎折時(shí)斷裂，也會(huì)影響LED燈帶的壽命。     

供電電源因素，LED燈帶一般是采用恒壓電源(直流開(kāi)關(guān)電源)供電，如果電源的輸出不穩(wěn)定，或者是沒(méi)有突波保護(hù)，就會(huì)在外網(wǎng)電壓波動(dòng)的時(shí)候輸出不穩(wěn)定的電壓和電流，導(dǎo)致LED燈帶工作在非標(biāo)準(zhǔn)電壓下，也會(huì)影響其使用壽命。     

由于LED是恒流元件，因此不同的生產(chǎn)商生產(chǎn)的LED燈帶恒流效果不一樣，當(dāng)然壽命也就因此而有所不同。    

 大家在了解到上面幾點(diǎn)之后，在選購(gòu)LED燈帶的時(shí)候就要注意，而且也要注意在使用時(shí)加強(qiáng)對(duì)LED燈帶的保護(hù)，這也能夠延長(zhǎng)LED燈帶的使用時(shí)間。