導(dǎo)線標(biāo)示的航道過(guò)長(zhǎng)以致標(biāo)志不夠明顯時(shí),可在桿前加裝梯形牌,上海水面導(dǎo)標(biāo)燈,梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)線標(biāo)示的航道內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低,夜間保證后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。前后兩導(dǎo)標(biāo)燈的延長(zhǎng)線準(zhǔn)確指示狹窄航道的方向,引導(dǎo)船舶沿該導(dǎo)線行駛,上海水面導(dǎo)標(biāo)燈。導(dǎo)標(biāo)的一種,上海水面導(dǎo)標(biāo)燈,多設(shè)在港口附近的岸上或航道狹窄的地方。一般由前低后高的兩標(biāo)志組成。當(dāng)見到兩標(biāo)志形成上下一直線時(shí),對(duì)著它航行,就是安全航行的方向。導(dǎo)標(biāo)燈由前低后高的兩座桿所構(gòu)成的導(dǎo)線標(biāo)示航道方向的導(dǎo)導(dǎo)標(biāo)。指示船舶沿該導(dǎo)線標(biāo)示的方向航行。前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形板一塊,板面指向航道方向。導(dǎo)標(biāo)燈可以設(shè)置在哪些地方?設(shè)置在航道中心線成港口口門中心線的稱一般均建在岸上。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈
方位標(biāo)志設(shè)在以危險(xiǎn)物或危險(xiǎn)區(qū)為中心的北、東、南、西四個(gè)象限內(nèi),即真方位西北~東北,東北~東南,東南~西南,西南~西北,并對(duì)應(yīng)所在象限命名為北方位標(biāo)、東方位標(biāo)、南方位標(biāo)、西方位標(biāo),分別標(biāo)示在該標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。方位標(biāo)也可設(shè)在航道的轉(zhuǎn)彎、分支匯合處或淺灘的終端。北方位標(biāo)設(shè)在危險(xiǎn)物或危險(xiǎn)區(qū)的北方,船舶應(yīng)在本標(biāo)的北方通過(guò);東方位標(biāo)設(shè)在危險(xiǎn)物或危險(xiǎn)區(qū)的東方,船舶應(yīng)在本標(biāo)的東方通過(guò);南方位標(biāo)設(shè)在危險(xiǎn)物或危險(xiǎn)區(qū)的南方,船舶應(yīng)在本標(biāo)的南方通過(guò);西方位標(biāo)設(shè)在危險(xiǎn)物或危險(xiǎn)區(qū)的西方,船舶應(yīng)在本標(biāo)的西方通過(guò)。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈除了將平面應(yīng)用的導(dǎo)標(biāo)燈光源應(yīng)用于導(dǎo)標(biāo)燈、橋涵標(biāo)和旋轉(zhuǎn)燈器以外,更多的導(dǎo)標(biāo)燈是環(huán)嚮應(yīng)用。
導(dǎo)標(biāo)作沿海重要導(dǎo)航標(biāo)志的一種,在航行受限和近港航道水域起著重要的導(dǎo)航作用。但在導(dǎo)助航服務(wù)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)夜晚導(dǎo)標(biāo)燈光失常等情況,嚴(yán)重影響其航標(biāo)效能的發(fā)揮。船舶順航道走向航行時(shí),其左舷一側(cè)為航道左側(cè),右舷一側(cè)為航道右側(cè)。船舶在沿海、河口的航道航行時(shí)用以確定航道左右側(cè)的根據(jù),即浮標(biāo)系統(tǒng)習(xí)慣走向。從海上駛近或進(jìn)入港口、河口、港灣或其他水道的方向;在外海、海峽或島嶼之間的水道,原則上指圍繞大陸順時(shí)針航行的方向;在復(fù)雜的環(huán)境中,航道走向由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)規(guī)定,并在海圖上用“→”標(biāo)示。
客戶在選擇導(dǎo)標(biāo)燈或?qū)?biāo)燈的時(shí)候,光源類型應(yīng)當(dāng)盡量選擇LED的,因?yàn)閴勖L(zhǎng)可以減少后期成本?,F(xiàn)階段還有一種光源:氙氣燈管。目前用在高光強(qiáng)導(dǎo)標(biāo)燈上面較多,氙氣燈管亮度高的特點(diǎn)也使得其慢慢取代鹵素?zé)襞?,成為線下行的兩種光源之一。一系列優(yōu)點(diǎn)使得LED成為目前吃香的光源類型。一條船要安裝多少個(gè)導(dǎo)標(biāo)燈?這個(gè)要根據(jù)船體的體量來(lái)決定。導(dǎo)標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。燈塔在晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。導(dǎo)標(biāo)燈主要就是用來(lái)指示船舶沿該導(dǎo)線航行。
導(dǎo)標(biāo)燈選多大功率的?導(dǎo)標(biāo)燈屬于特種設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其要求也比較多。其中,主要的指標(biāo)就是光強(qiáng),熟稱亮度。光強(qiáng)是個(gè)很專業(yè)的概念,沒有專業(yè)儀器用戶根本沒辦法檢驗(yàn)是否合格。因此衍生出了另外一種參考:功率。很多客戶在購(gòu)買導(dǎo)標(biāo)燈的時(shí)候會(huì)詢問功率大小。光強(qiáng)雖然跟功率有一定的關(guān)系,但不是正比。而且現(xiàn)在LED光源居多,功率都比較小,但是光強(qiáng)一點(diǎn)不比以**0W甚至50W的導(dǎo)標(biāo)燈低。這就類似于家里的節(jié)能燈,功耗低,但是亮度卻比同功率的白熾燈泡要高,這是一個(gè)道理。導(dǎo)標(biāo)燈是用來(lái)做什么的?秦威告知您,主要是為了引導(dǎo)船舶安全地通過(guò)狹窄面帶有危險(xiǎn)性的延長(zhǎng)線上。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈
前后兩導(dǎo)標(biāo)燈的延長(zhǎng)線準(zhǔn)確指示狹窄航道的方向,引導(dǎo)船舶沿該導(dǎo)線行駛。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈
雷達(dá)距離疊標(biāo)不受能見度限制,利用距離疊標(biāo)導(dǎo)航時(shí),兩標(biāo)志距離越大,疊標(biāo)越靈敏,而船距兩標(biāo)志連線越遠(yuǎn),靈敏度越低。3.導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航:如果預(yù)定航線上沒有合適的疊標(biāo),可在航線的正前方或后方選擇一個(gè)明顯的物標(biāo),作為導(dǎo)標(biāo)來(lái)導(dǎo)航。航行中只要保持該導(dǎo)標(biāo)的方位不變,即可安全地航行在該導(dǎo)標(biāo)所指的計(jì)劃航線上。利用航線前方的物標(biāo)導(dǎo)航,如發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)的方位增大,說(shuō)明船向左偏離了航線,應(yīng)用右舵糾正;反之,如發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)的方位簡(jiǎn)小,說(shuō)明船向右偏離了航線,應(yīng)用左舵糾正。利用航線后方的導(dǎo)標(biāo)導(dǎo)航,與上述情況相反。上海水面導(dǎo)標(biāo)燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司是一家主營(yíng):航空障礙燈;障礙燈;太陽(yáng)能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國(guó)際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購(gòu)到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé). ?。①|(zhì)量***,信譽(yù)至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度,立志為社會(huì)奉獻(xiàn)質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)的產(chǎn)品. 的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈,是照明工業(yè)的主力軍。上海秦威航空光電繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海秦威航空光電始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海秦威航空光電在行業(yè)的從容而自信。
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