太陽能航空航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色障礙燈，用以標(biāo)示對航空有潛在危險的障礙物，如方塔(電信,GSM,微波&電視),起重機(jī)，煙囪，上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光,建筑物,露天大型運動場照明燈塔,高壓輸電塔等。航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種，障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙標(biāo)志燈可以互相配合使用。航空障礙燈的安裝高度：按國家標(biāo)準(zhǔn),頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光,航標(biāo)燈不是長亮著而是閃亮，上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。低光強(qiáng)航空障礙燈在其他車輛上顯示的C型低光強(qiáng)障礙燈必須發(fā)出黃色閃光。上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光

太陽能智能高空障礙燈具主要由65mm塑料透鏡、閃光器、工業(yè)pc(或不銹鋼)而成的電池箱及底座、免維護(hù)蓄電池、硅太陽能物理電池板等構(gòu)成。65mm塑料透鏡是由聚丙烯酸塑料模壓而成的費涅爾原理透鏡，該透鏡具有透光率高、耐日光老化等優(yōu)點，閃光器主要以好的電子元器件，構(gòu)成光控自動開關(guān)等，控制由進(jìn)口芯片組成的超長壽命led閃光，led光源壽命可長達(dá)二十年之久。高效率硅太陽能物理電池板和大容量免維護(hù)蓄電池，為閃光器提供持久動力能源，保證連續(xù)陰雨20天內(nèi)能正常閃光。上海航空障礙燈公司真正對航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”的是民航局認(rèn)定的專業(yè)檢驗機(jī)構(gòu)。

其實很多時候，障礙燈的使用并不是單種類型的使用，而是依據(jù)實際障礙物高度來搭配使用三種類型的障礙燈。不同的高度采用不同的配合，有時必須需要用到低光強(qiáng)、中光強(qiáng)、高光強(qiáng)航空障礙燈三種障礙燈類型來搭配使用標(biāo)明障礙物的存在。燈具工作時允許升高的溫度，也是衡量散熱器散熱能力的一種標(biāo)示方法。LED半導(dǎo)體照明芯片工作時發(fā)光，它的光線是不含紫外線和紅外線的，因此它的光線是不能帶走熱量；因此芯片工作時的溫度就會上升。為了保證芯片工作時溫度不會升的太高，就必須給LED加裝散熱片。

如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時，應(yīng)考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。航空障礙燈分類以從高到低的不同劃分為三個種類。

障礙物就其障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點和邊緣(即視高和視寬)設(shè)障礙標(biāo)志燈，中間層的間距必須不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離不宜大于45米(即如果物體的頂部高出其地面45米以上，必須在中間加礙標(biāo)志燈)。對于煙囪或其它類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具的污染，障礙標(biāo)志燈可設(shè)在低于煙囪口4-6米處的位置。高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈配合使用。障礙燈監(jiān)控系統(tǒng)所處外界環(huán)境中既包括雷擊、空間電磁輻射等自然問題。上海標(biāo)示障礙物助航燈光設(shè)計要求

太陽能航空障礙燈能將光能裝換成電能通過控制器儲存到磷酸鐵鋰電池。上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光

高空障礙燈、如何正確設(shè)置航空障礙燈的位置？由A型中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當(dāng)障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標(biāo)高高出105m以上時，必須在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈必須視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于105m的等距離設(shè)置(見6.3.7)。由B型航空障礙燈中光強(qiáng)障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當(dāng)障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標(biāo)高高出45m以上時，航空障礙燈必須在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層障礙燈必須為交替的B型低光強(qiáng)障礙燈和B型中光強(qiáng)障礙燈并視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于52m的等距離設(shè)置。上海威豪標(biāo)示障礙物助航燈光

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在照明工業(yè)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。