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上海航標(biāo)燈廠 誠信互利 秦威供
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
  • 瀏覽次數(shù): 16次
  • 更新時(shí)間: 2021-04-01 04:00:01
產(chǎn)品信息

LED航標(biāo)燈簡介:傳統(tǒng)的航標(biāo)燈由于光源的性能影響,存在著發(fā)光亮度低、射程短、可靠性差等問題,而LED光源是一種半導(dǎo)體固體發(fā)光器件,它是利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料,具有體積小、壽命長、效率高等優(yōu)勢,是目前代替航標(biāo)燈傳統(tǒng)的鹵素光源的理想選擇,上海航標(biāo)燈廠,其使用優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面:LED航標(biāo)燈體積小、重量輕:LED航標(biāo)燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面,所以它非常的小,非常的輕,可以減輕航標(biāo)燈的整體重量。LED航標(biāo)燈耗電量低:LED光源有著節(jié)能優(yōu)勢,耗電非常低,LED航標(biāo)燈的工作電壓是2-3.6V,工作電流是0,上海航標(biāo)燈廠.02-0.03A,上海航標(biāo)燈廠,這就是說它消耗的電不超過0.1W。航標(biāo)燈一樣以一定的頻率閃光(閃光頻率也稱“燈質(zhì)”國際標(biāo)準(zhǔn)燈質(zhì)為256種)。上海航標(biāo)燈廠

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航標(biāo)燈一般指海上、長江及河道船舶通行的指示標(biāo)志;而航空障礙燈是指安裝在高層建筑、鐵塔、煙囪等高大構(gòu)筑物頂端用來顯示構(gòu)筑物輪廓的燈具,為夜航的飛機(jī)提供安全指示。航標(biāo)燈航空燈這兩種燈的使用場景不同,燈體構(gòu)造及要求也不相同,是兩種不一樣的產(chǎn)品,有些地方是不能混淆使用的。在繁忙的進(jìn)出港航道里,飄浮著一個(gè)個(gè)鋼鐵打造的“漢子”。每當(dāng)夜幕降臨時(shí),它們的眼里便會(huì)射出明亮的光芒,為過往船舶指引航向,它們的名字叫“航標(biāo)燈”。上海航標(biāo)燈生產(chǎn)廠家客戶在安裝航標(biāo)燈時(shí)一定要注意航標(biāo)燈的緊固螺絲是否牢固,防水性是否達(dá)到要求。

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固定航標(biāo)是設(shè)置在島嶼、礁石、海岸等上面的航標(biāo)。包括:燈塔(lighthouse):一般設(shè)置在海岸、岬角、重要航道附近的陸地或島嶼上,以及港灣入口處。它是一種比較高大而堅(jiān)固并發(fā)出特定燈光的塔狀建筑物,由基礎(chǔ)、塔身和發(fā)光器三部分組成塔身具有特點(diǎn)的形狀和顏色特征;塔的上部裝有能發(fā)出特定燈光并且光力較強(qiáng)、射程較遠(yuǎn)的發(fā)光器。燈塔一般都有專人看管,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確,是一種主要的航標(biāo)。有的燈塔還附設(shè)有音響信號、霧號和無線電信號等。

航標(biāo)燈品質(zhì)的好壞主要看三個(gè)方面:電池、太陽能板和光源。電池是太陽能航標(biāo)燈的心臟,是決定燈具使用壽命的主要的因素。現(xiàn)在市面上大概是鉛酸電池和鋰電池,出于成本考慮,鉛酸電池用的比較普遍,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低,缺點(diǎn)是相對鋰電池來講壽命不長、維護(hù)困難及質(zhì)量比較重。鋰電池可以做到真正地免維護(hù)、電量衰減比較小,也符合國家提出的輕量化標(biāo)準(zhǔn)。太陽能板主要看它的光電轉(zhuǎn)換效率,好的廠家生產(chǎn)的硅太陽能板光電轉(zhuǎn)換效率能達(dá)到20%以上。太陽能板一定要選擇透光率高的單晶硅,透光率好在95%以上。能夠更加有效地利用太陽光。否則遇到陰雨天氣,白天的充電都跟不上晚上的耗電,導(dǎo)致燈具出現(xiàn)間歇性工作的情況,影響通航安全。航標(biāo)燈一般要求防護(hù)等級在IP65及以上,續(xù)航要在一周以上。

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陽能航標(biāo)燈技術(shù)要求:1、航標(biāo)燈的閃光周期應(yīng)為可調(diào),閃光周期及明亮?xí)r間的誤差均不得超過規(guī)定值的±6%。2、航標(biāo)燈在環(huán)境溫度為-15℃-+45℃范圍內(nèi)能正常工作,能承受-30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環(huán)境試驗(yàn),試驗(yàn)后仍能正常工作。3、裝于浮標(biāo)上的航標(biāo)等能承受振動(dòng)頻率為10Hz,單振幅為1.4mm條件下,帶電試驗(yàn)2h應(yīng)能正常工作。4、裝于浮標(biāo)上的航標(biāo)等能承受加速度5±1g,脈沖持續(xù)時(shí)間16毫秒,脈沖重復(fù)頻率為60~100次/分,脈沖波形近似半正弦波,沿垂直方向的碰撞次數(shù)為1000±10次,斷電試驗(yàn)10分鐘后應(yīng)能正常工作。航標(biāo)燈航空燈這兩種燈的使用場景不同,燈體構(gòu)造及要求也不相同,是兩種不一樣的產(chǎn)品。上海鹵鎢航標(biāo)燈

目前主流市售的航標(biāo)燈,其接線方式大概有3鐘。上海航標(biāo)燈廠

LED航標(biāo)燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件,可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。目前航標(biāo)燈使用的IP56防護(hù)等級為防濺式防護(hù)?,F(xiàn)在的LED航標(biāo)燈一般均可達(dá)到IP65以上,甚至IP68。其特點(diǎn)為水密和氣密,可用于采油平臺、天然氣開采區(qū)、化工廠等具有防爆要求的場合。而采用全水密結(jié)構(gòu)時(shí),即使整個(gè)航標(biāo)燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控等。一臺LED航標(biāo)燈工作原理,隨著半導(dǎo)體技術(shù)的不斷發(fā)展,利用LED在航標(biāo)燈工作原理上的使用,就是一重要表現(xiàn)?,F(xiàn)在LED航標(biāo)燈越來越受到海上部門的重視,合理選擇和正確使用LED航標(biāo)燈時(shí)非常重要的。相信隨著LED航標(biāo)燈的普及使用,會(huì)有更優(yōu)性能和更高性價(jià)比的產(chǎn)品將不斷問世。上海航標(biāo)燈廠

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

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