LED航標燈簡介：傳統(tǒng)的航標燈由于光源的性能影響，存在著發(fā)光亮度低、射程短、可靠性差等問題，而LED光源是一種半導體固體發(fā)光器件，它是利用固體半導體芯片作為發(fā)光材料，具有體積小、壽命長、效率高等優(yōu)勢，是目前代替航標燈傳統(tǒng)的鹵素光源的理想選擇，上海航標燈廠，其使用優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下方面：LED航標燈體積小、重量輕：LED航標燈基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面，所以它非常的小，非常的輕，可以減輕航標燈的整體重量。LED航標燈耗電量低：LED光源有著節(jié)能優(yōu)勢，耗電非常低，LED航標燈的工作電壓是2-3.6V，工作電流是0，上海航標燈廠.02-0.03A，上海航標燈廠，這就是說它消耗的電不超過0.1W。航標燈一樣以一定的頻率閃光（閃光頻率也稱“燈質(zhì)”國際標準燈質(zhì)為256種）。上海航標燈廠

航標燈一般指海上、長江及河道船舶通行的指示標志；而航空障礙燈是指安裝在高層建筑、鐵塔、煙囪等高大構筑物頂端用來顯示構筑物輪廓的燈具，為夜航的飛機提供安全指示。航標燈航空燈這兩種燈的使用場景不同，燈體構造及要求也不相同，是兩種不一樣的產(chǎn)品，有些地方是不能混淆使用的。在繁忙的進出港航道里，飄浮著一個個鋼鐵打造的“漢子”。每當夜幕降臨時，它們的眼里便會射出明亮的光芒，為過往船舶指引航向，它們的名字叫“航標燈”。上海航標燈生產(chǎn)廠家客戶在安裝航標燈時一定要注意航標燈的緊固螺絲是否牢固，防水性是否達到要求。

固定航標是設置在島嶼、礁石、海岸等上面的航標。包括：燈塔（lighthouse）：一般設置在海岸、岬角、重要航道附近的陸地或島嶼上，以及港灣入口處。它是一種比較高大而堅固并發(fā)出特定燈光的塔狀建筑物，由基礎、塔身和發(fā)光器三部分組成塔身具有特點的形狀和顏色特征；塔的上部裝有能發(fā)出特定燈光并且光力較強、射程較遠的發(fā)光器。燈塔一般都有專人看管，工作可靠，海圖上位置準確，是一種主要的航標。有的燈塔還附設有音響信號、霧號和無線電信號等。

航標燈品質(zhì)的好壞主要看三個方面：電池、太陽能板和光源。電池是太陽能航標燈的心臟，是決定燈具使用壽命的主要的因素?，F(xiàn)在市面上大概是鉛酸電池和鋰電池，出于成本考慮，鉛酸電池用的比較普遍，優(yōu)點是價格低，缺點是相對鋰電池來講壽命不長、維護困難及質(zhì)量比較重。鋰電池可以做到真正地免維護、電量衰減比較小，也符合國家提出的輕量化標準。太陽能板主要看它的光電轉(zhuǎn)換效率，好的廠家生產(chǎn)的硅太陽能板光電轉(zhuǎn)換效率能達到20%以上。太陽能板一定要選擇透光率高的單晶硅，透光率好在95%以上。能夠更加有效地利用太陽光。否則遇到陰雨天氣，白天的充電都跟不上晚上的耗電，導致燈具出現(xiàn)間歇性工作的情況，影響通航安全。航標燈一般要求防護等級在IP65及以上，續(xù)航要在一周以上。

陽能航標燈技術要求：1、航標燈的閃光周期應為可調(diào)，閃光周期及明亮時間的誤差均不得超過規(guī)定值的±6%。2、航標燈在環(huán)境溫度為－15℃-+45℃范圍內(nèi)能正常工作，能承受－30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環(huán)境試驗，試驗后仍能正常工作。3、裝于浮標上的航標等能承受振動頻率為10Hz，單振幅為1.4mm條件下，帶電試驗2h應能正常工作。4、裝于浮標上的航標等能承受加速度5±1g，脈沖持續(xù)時間16毫秒，脈沖重復頻率為60～100次/分，脈沖波形近似半正弦波，沿垂直方向的碰撞次數(shù)為1000±10次，斷電試驗10分鐘后應能正常工作。航標燈航空燈這兩種燈的使用場景不同，燈體構造及要求也不相同，是兩種不一樣的產(chǎn)品。上海鹵鎢航標燈

目前主流市售的航標燈，其接線方式大概有3鐘。上海航標燈廠

LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件，可以做成整燈水密結構。目前航標燈使用的IP56防護等級為防濺式防護。現(xiàn)在的LED航標燈一般均可達到IP65以上，甚至IP68。其特點為水密和氣密，可用于采油平臺、天然氣開采區(qū)、化工廠等具有防爆要求的場合。而采用全水密結構時，即使整個航標燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠程監(jiān)控等。一臺LED航標燈工作原理，隨著半導體技術的不斷發(fā)展，利用LED在航標燈工作原理上的使用，就是一重要表現(xiàn)。現(xiàn)在LED航標燈越來越受到海上部門的重視，合理選擇和正確使用LED航標燈時非常重要的。相信隨著LED航標燈的普及使用，會有更優(yōu)性能和更高性價比的產(chǎn)品將不斷問世。上海航標燈廠

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