在討論LED太陽能航標燈時,人們往往只重視光源的作用,而忽視了電路設(shè)計的缺陷。事實上電路設(shè)計的優(yōu)劣對LED器件的壽命至關(guān)重要。LED器件作為一種半導(dǎo)體發(fā)光器件,盡管隨著亮度的提高可被當作光源來使用,但其本質(zhì)上依然是一個半導(dǎo)體PN結(jié)組成的二極管(俗稱發(fā)光二極管)。與普通二極管一樣,它有正向特性和反向特性,其正向特性表現(xiàn)為恒流應(yīng)用特性,上海航標燈生產(chǎn),而反向特性主要也體現(xiàn)為反向擊穿特性。同時與普通電光源相比,它的熱慣性小(俗稱冷光源),基本無余輝,因此適合高頻開關(guān)應(yīng)用。當我們理解了LED的這些特性以外,上海航標燈生產(chǎn),可以設(shè)計出合理的驅(qū)動電路,上海航標燈生產(chǎn)。智能型相對于控制型而來,控制型航標燈需要配備控制箱才能實現(xiàn)白天不亮晚上亮的功能。上海航標燈生產(chǎn)
航標燈是安裝在某些航標上的一類交通燈,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質(zhì)”國際標準燈質(zhì)為256種),達到規(guī)定的照射角度和能見距,對夜行的船舶進行指引。是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(閃光頻率也稱“燈質(zhì)”國際標準燈質(zhì)為256種),達到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。上海GPRS航標燈航標燈一樣以一定的頻率閃光(閃光頻率也稱“燈質(zhì)”國際標準燈質(zhì)為256種)。
LED光源的航標燈有著更好的應(yīng)用性能,其有效彌補傳統(tǒng)燈具在光源壽命、燈光強度等缺陷,而且在節(jié)能環(huán)保上優(yōu)勢十分明顯。內(nèi)河助航標志使用規(guī)則 (1)決定河流左、右岸的原則。按水流方向確定河流的上、下游,面向河流下游,左手一側(cè)為左岸,右手一側(cè)為右岸。對水流流向不明顯或各河段流向不同的河流,按下列順序確定上、下游:a.通往海口的一端為下游;b.通往主要干流的一端為下游;c.河流偏南或偏東的一端為下游;d.以航線兩端主要港埠間的主要水流方向確定上下游。(2)必須區(qū)分左、右的內(nèi)河航標。顏色是:左岸為白色(黑色),右岸為紅色;光色是:左岸為綠光(白色),右岸為紅光。
船舶在航行時依靠航標燈來指引航行,很多航標燈上都安裝有無線信號傳輸裝置用以監(jiān)測航標燈的位置和運行狀態(tài)等,但是傳統(tǒng)的航標燈存在有很多缺陷,例如,無線通信距離和通信天線設(shè)置的高度有很大關(guān)聯(lián),為了獲得較好的通信質(zhì)量往往需要增加航標燈的高度,但是較高的航標燈在設(shè)立及后期維護時存在極大的作業(yè)難度,并且航標燈很容易成為鳥類棲息的場所,鳥類在航標上留下的排泄物會影響航標的視覺效果從而影響船舶的正常航行。為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種帶有驅(qū)鳥裝置的免維護航標燈。很多航標燈上都安裝有無線信號傳輸裝置用以監(jiān)測航標燈的位置和運行狀態(tài)等。
內(nèi)河助航標志功能分類:內(nèi)河航標按功能分為:航行標志、信號標志、專屬標志三類。航行標志:航行標志指示航道方向、界限和礙航物的標志,包括過河標、沿岸標、導(dǎo)標、過渡導(dǎo)標、首尾導(dǎo)標、側(cè)面標、左右通航標、示位標、泛濫標及橋涵標等十種。通行信號標:設(shè)在上、下行船舶相互不能同視,同向并駛或?qū)︸傆形kU的狹窄、急彎航段或單孔通航的橋梁、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段,利用信號控制上行或下行的船舶單向順序通航或禁止通航。航標燈白色表示有礁石,同時安裝在白色椎體上的則表示左岸,面向長江下游的左側(cè)即為左岸。上海航標燈生產(chǎn)
雙線并不是單純的只有火零線,而是指電源線+同步線,一個供電,一個采集同步信號。上海航標燈生產(chǎn)
對于LED環(huán)向航標燈來說,LED是一個特殊的光源。LED單體器件本身帶有一個小型的光學(xué)透鏡。該透鏡將半導(dǎo)體芯片上的點光源聚成一定立體角的光束,在標稱立體角內(nèi),輸出標稱光強。如視角為30°立體角的LED器件,即在30°立體角內(nèi)輸出標稱光強,而超過30°時,光強將較快衰減。LED環(huán)向航標燈是將帶有一定視角的LED器件均勻地排列在一定直徑的圓周上,如果我們把這個排列有LED器件的圓周稱發(fā)光圓周,那麼LED環(huán)向航標燈上特殊設(shè)計的環(huán)向菲乃爾透鏡就是一種以發(fā)光圓周為透鏡焦點;以發(fā)光圓周與透鏡曲面之間的距離為焦距的特殊透鏡。比較LED環(huán)向航標燈與傳統(tǒng)單錐菲乃爾透鏡航標燈,其區(qū)別為前者的透鏡焦點是在透鏡的圓心,而后者是在發(fā)光圓周上。上海航標燈生產(chǎn)
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401。公司業(yè)務(wù)涵蓋航標燈,航空障礙燈,太陽能障礙燈,高空障礙燈等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造照明工業(yè)良好品牌。上海秦威航空光電秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。
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