為了區(qū)別一般的照明設(shè)備，上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈，導(dǎo)標(biāo)燈并不是常亮，而是以閃爍的形式存在，一般在20-60次/分鐘，上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈。導(dǎo)標(biāo)燈及導(dǎo)標(biāo)燈隸屬于特種設(shè)備指示燈具，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在的導(dǎo)標(biāo)燈大多是一體化的，客戶買到導(dǎo)標(biāo)燈的時候基本上只需要固定一下底座就可以了。這是導(dǎo)標(biāo)燈單獨安裝的情況下，如果客戶需要購買支架，那么還得考慮支架的固定方式:支架有兩端需要安裝，一端接燈具，安裝尺寸同燈具一樣；另一端用來固定在墻面等障礙物上面，上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈，安裝尺寸可以根據(jù)客戶要求定制，不然的話和另一端尺寸一樣。內(nèi)河導(dǎo)標(biāo)燈，又稱“疊標(biāo)”。內(nèi)河航行標(biāo)志之一。上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈

太陽能導(dǎo)標(biāo)燈的光源絕大多數(shù)都是LED，LED功耗小亮度高，是新一代的綠色光源。好的LED一般采用進口芯片(如晶元）,內(nèi)部接線是99.99%金線，引腳為純銅鍍銀或鍍錫；差的燈珠一般是國產(chǎn)芯片較多，采用的是銀線或者銅線，引腳也是鐵鍍錫。雖然亮度相差不大，但是好的燈珠光衰比較小，兩三年后亮度依舊；而差一點的燈珠光衰比較大，后期亮度明顯減弱。導(dǎo)標(biāo)燈按控制方式可以分為兩大種：智能型和控制型。智能型的通過光控眼及內(nèi)置電路實現(xiàn)智能光控，白天不亮晚上自動亮。控制型的需要接控制箱來實現(xiàn)同步閃和夜間閃的功能。上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈導(dǎo)標(biāo)燈在導(dǎo)標(biāo)燈中的應(yīng)用為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些導(dǎo)標(biāo)上的一類交通燈。

導(dǎo)標(biāo)燈由前后兩座標(biāo)志構(gòu)成的導(dǎo)線來標(biāo)示狹窄航道的中心線方向，指示船舶沿該導(dǎo)線航行。引導(dǎo)船舶通過狹窄水道，避開危險區(qū)域或進入港口船閘。前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形頂標(biāo)一塊，頂標(biāo)均面向航道方向，如導(dǎo)線航道過長以致標(biāo)志不夠明顯時，可以在桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)標(biāo)燈的導(dǎo)線有效范圍內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低，夜間保持后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。前后兩標(biāo)的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線長度相適應(yīng)，應(yīng)保持導(dǎo)標(biāo)燈的靈敏度。如后標(biāo)地點坡度較陡，前后兩座標(biāo)志高差過大時，可在兩標(biāo)之間的連線上加設(shè)一座標(biāo)志。

導(dǎo)標(biāo)燈應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，符合相應(yīng)的顏色、射程、光強及閃光頻率等方面的要求。導(dǎo)標(biāo)燈，是為了夜間船舶的航行安全而設(shè)置在航標(biāo)、航道或船舶上的一類交通信號燈，同導(dǎo)標(biāo)燈一樣，以一定的頻率閃光（頻率為單面定光）。購買導(dǎo)標(biāo)燈或?qū)?biāo)燈時應(yīng)當(dāng)注意以下幾個方面：1、確定使用環(huán)境、選擇合適的導(dǎo)標(biāo)燈型號；2、選擇專業(yè)的生產(chǎn)廠家，價格合理品質(zhì)有保障。3、看產(chǎn)品是否取得認(rèn)證機構(gòu)的檢測報告，目前只有國家燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和國家光電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心兩家符合要求的檢測機構(gòu)。3、看產(chǎn)品售后，比如保修期等等，避免不必要的煩惱。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。

雷達距離疊標(biāo)不受能見度限制，這是它突出的一個優(yōu)點。這種疊標(biāo)標(biāo)志可設(shè)在岸上，必要時亦可設(shè)在水中，為了使回波易于發(fā)現(xiàn)和辨認(rèn)，可在所設(shè)標(biāo)志上加裝雷達反射器。距離疊標(biāo)導(dǎo)航，兩標(biāo)志間的距離越大，疊標(biāo)越靈敏；保持活動距離圈始終與較近的一個標(biāo)志的回波相切，此時若發(fā)現(xiàn)右側(cè)的標(biāo)志的回波呈現(xiàn)在距離圈之外，則表明船已偏左，應(yīng)向右調(diào)整航向；反之，若左側(cè)的A標(biāo)志回波在距離圈之外，則說明船已偏右，應(yīng)向左調(diào)整航向。而船距標(biāo)志連線AB的距離R越大，則靈敏度越低；當(dāng)R=0時，即船在AB連線上，則距離疊標(biāo)的靈敏度很高。導(dǎo)標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈功耗小，適合與太陽能配套。上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈

首尾導(dǎo)標(biāo)燈由前后鼎立的三座標(biāo)志組成的兩條導(dǎo)線分別標(biāo)示上、下方狹窄航道的方向，指示循導(dǎo)線駛來的船舶在接近標(biāo)志時轉(zhuǎn)向另一條導(dǎo)線航道。標(biāo)志形狀：三座標(biāo)志中,前標(biāo)一座與過河標(biāo)相同，后標(biāo)兩座與導(dǎo)標(biāo)燈相同。兩座后標(biāo)的頂標(biāo)分別與前標(biāo)的兩塊頂標(biāo)組成兩條導(dǎo)線，面向上、下方航道。前標(biāo)的桿和梯形牌顏色與過河標(biāo)相同，頂標(biāo)顏色與導(dǎo)標(biāo)燈相同，兩座后標(biāo)的顏色與導(dǎo)標(biāo)燈相同。其燈質(zhì)分別按過河標(biāo)和導(dǎo)標(biāo)燈的規(guī)定，但各標(biāo)的光色須一致。特殊需要時，各標(biāo)都可用定光。上海經(jīng)緯導(dǎo)標(biāo)燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401。公司業(yè)務(wù)分為航標(biāo)燈，航空障礙燈，太陽能障礙燈，高空障礙燈等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在照明工業(yè)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造照明工業(yè)良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。