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上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng) 秦威供
  • 產(chǎn)品價(jià)格: 面議
  • 所屬行業(yè): 指示燈具
  • 瀏覽次數(shù): 7次
  • 更新時(shí)間: 2021-04-26 00:59:56
產(chǎn)品信息

低光強(qiáng)航空障礙燈特性:中光強(qiáng)障礙燈。中光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表6的規(guī)定。中光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為360°。中光強(qiáng)航空障礙燈安裝特性:高光強(qiáng)障礙燈。高光強(qiáng)障礙燈的特性應(yīng)符合表4和表6的規(guī)定。高光強(qiáng)障礙燈的水平光束擴(kuò)散角為90°或120°,上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈,上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈,多個(gè)燈具可用于360°水平方向的覆蓋。航空障礙燈的閃光要求:同步閃光和順序閃光是航空障礙燈的兩種閃光方式。航空障礙燈作為特種民用機(jī)場(chǎng)燈具,從生產(chǎn)工藝,上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈,安裝選擇,和閃光方式都是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行限定的。高光強(qiáng)航空障礙燈設(shè)在一個(gè)物體上的全部A型高光強(qiáng)障礙燈必須同時(shí)閃光。上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈

上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈,航空障礙燈

高空障礙燈、如何正確設(shè)置航空障礙燈的位置?對(duì)于一個(gè)大型物體或一組密集的物體,其頂部燈必須至少顯示出其相對(duì)于障礙物限制面的高點(diǎn)或高邊緣,以標(biāo)示出物體的基本輪廓和范圍。如有兩個(gè)或多個(gè)同樣高度的邊緣,則必須標(biāo)示出距離著陸區(qū)近的那個(gè)邊緣。在采用低光強(qiáng)障礙燈之處,其縱向間距必須不大于45m。在采用中光強(qiáng)障礙燈之處,航空障礙燈其縱向間距必須不大于90m。建議——當(dāng)所涉及的障礙物限制面為一斜面、而物體突出于障礙物限制面之上高的一點(diǎn)并非物體本身的高點(diǎn)時(shí),應(yīng)在物體的高點(diǎn)增設(shè)障礙燈。上海48V航空障礙燈低光強(qiáng)航空障礙燈是高度低于45米以下的障礙物所使用的障礙燈。

上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈,航空障礙燈

監(jiān)控系統(tǒng)采集端中的前端機(jī)由十就近安裝在被測(cè)設(shè)備旁,同時(shí)肩負(fù)著與監(jiān)測(cè)對(duì)象直接交互電路信號(hào)的任務(wù),所以是現(xiàn)場(chǎng)采集端解決干擾問題的重心。由前端機(jī)的組成和連接可知,與障礙燈干擾源直接相連的電源部分、信號(hào)檢測(cè)電路是需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié),除此之外的輸入輸出接口、通信電纜、PCB板單兀等也是易受擾的薄弱部分。通訊管理機(jī)采用的GPRS模塊雖然屬十射頻收發(fā)單兀,但由十是成熟工業(yè)產(chǎn)品,EMC還是不錯(cuò)的,所以無需過多研究,而可更多關(guān)注與前端機(jī)類似的易受擾部分。

航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1、障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的高部位。當(dāng)制高點(diǎn)平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r(shí),除在好的裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置。2、障礙標(biāo)志燈的水平、垂直距離不宜大于45m。3、障礙標(biāo)志燈宜采用自動(dòng)通斷電源的控制裝置,并宜設(shè)有變化光強(qiáng)的措施。4、障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。5、障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主體建筑中高負(fù)荷等級(jí)要求供電。雙套控制系統(tǒng),即主副兩套控制系統(tǒng),主系統(tǒng)在工作、副系統(tǒng)處于備用狀態(tài),當(dāng)主系統(tǒng)出現(xiàn)異常,燈器會(huì)自動(dòng)檢索到備用副系統(tǒng)上繼續(xù)工作。用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈,這主要是因?yàn)槲覈?guó)部分地區(qū)電壓不夠穩(wěn)定。

上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈,航空障礙燈

太陽(yáng)能智能高空障礙燈具一般正常使用情況下,3年無需任何維護(hù)保養(yǎng)。太陽(yáng)能航空障礙燈用以標(biāo)示對(duì)航空有潛在危險(xiǎn)的障礙物,如方塔電信,太陽(yáng)能航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色平安燈。GSM,微波&電視),起重機(jī),煙囪,建筑物,露天大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)照明燈塔,高壓輸電塔等。不需外接電源,由自身配備的高效硅太陽(yáng)能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng),能保證在連續(xù)陰雨天正常工作20天。燈罩采用透明資料,外殼采用鋁合金澆鑄,水密結(jié)構(gòu)。燈體采用超長(zhǎng)壽命高亮度LED光源。采用光控自動(dòng)控制,夜晚或多霧天氣時(shí)自動(dòng)打開,白晝自動(dòng)關(guān)閉,可靠性強(qiáng),閃光周期可以根據(jù)需要設(shè)定。障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。上海威爾標(biāo)示障礙物助航燈光

地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時(shí),應(yīng)考慮避免使居民感到不快。上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈

安裝中光強(qiáng)障礙燈的步驟都有哪些?中光強(qiáng)障礙燈的安裝上,可分為兩步,一是預(yù)埋線管;二是明裝線管。預(yù)埋線管,也即是根據(jù)所需要導(dǎo)線數(shù)量和直徑預(yù)埋不小于Φ25線管至障礙燈預(yù)定位置。明裝線管上,則按設(shè)計(jì)要求在線管內(nèi)穿入導(dǎo)線,使用固定螺絲或使用膨脹螺絲固定底座。按接線圖接線并將地線連接避雷網(wǎng)。在安裝的過程中,需要注意的是,該航空障礙燈為GPS衛(wèi)星無線控制航空障礙燈需要在室外搜尋衛(wèi)星信號(hào)大約一分鐘方可正常工作。航空障礙燈應(yīng)安裝在避雷保護(hù)區(qū)內(nèi),障礙燈周圍應(yīng)無其他光線干擾。外殼應(yīng)可靠接地。上海風(fēng)力發(fā)電航空障礙燈

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司總部位于上海浦東新區(qū)滬南路3097號(hào)3號(hào)樓401,是一家主營(yíng):航空障礙燈;障礙燈;太陽(yáng)能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔**航空障礙燈;跑道**航空障礙燈; 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,橋梁,電力鐵塔,廣播電視發(fā)射塔,高大火炬,油井井架,內(nèi)河及海上船舶助航,機(jī)場(chǎng)周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈.嚴(yán)格按照國(guó)際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷<<國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施>>,中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MHT/6012-1999<<航空障礙燈>>國(guó)際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn).我們從產(chǎn)品的零部件的采購(gòu)到產(chǎn)品的生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)以及運(yùn)輸每一步都嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé).   "質(zhì)量***,信譽(yù)至上"是我們的企業(yè)宗旨,我們堅(jiān)持以質(zhì)取勝,質(zhì)量是企業(yè)的生命.在公司成立之始,我們就制定了各項(xiàng)嚴(yán)格的管理制度,立志為社會(huì)奉獻(xiàn)質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)的產(chǎn)品. 的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于航標(biāo)燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能障礙燈,高空障礙燈,是照明工業(yè)的主力軍。上海秦威航空光電始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海秦威航空光電始終關(guān)注照明工業(yè)市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。

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